集裝箱聯(lián)運(yùn)列車已成為促進(jìn)中越貨物貿(mào)易交流的主要運(yùn)輸方式，今年上半年中國廣西始發(fā)的中越班列已運(yùn)載4928個貨物標(biāo)箱，同比增加1565%。

中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，今年上半年，中國廣西始發(fā)的中越聯(lián)運(yùn)班列已運(yùn)載4928個貨物標(biāo)箱，同比增加1565%，在中國全國鐵路出口越南集裝箱貨物中的占比達(dá)74%。

今年上半年，從中國廣西始發(fā)的中越聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)載的主要產(chǎn)品是建材、化學(xué)品、電子類產(chǎn)品，其中淋膜紙、動機(jī)、干貨食品運(yùn)載量分別同比增加80%、270%和319%。為了提高中越聯(lián)運(yùn)班列的效果，南寧鐵路局已向越南各家鐵路單位提供相關(guān)消息以便及時發(fā)布通知，讓有關(guān)機(jī)構(gòu)和貨主迅速辦理進(jìn)口手續(xù)，進(jìn)而縮短和提高通關(guān)時間和效果，確保中國南寧至越南安員火車站的鐵運(yùn)時間為14個小時，當(dāng)天完成清關(guān)提貨。

2024年初，南寧鐵路局已擴(kuò)展貨物運(yùn)輸和集散路線，發(fā)揮南寧國際鐵路港的貨運(yùn)樞紐作用，同時打造適合每家企業(yè)的物流方案來吸引出口越南的貨物集結(jié)以及逐步從簡單運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)向全程跨境運(yùn)輸服務(wù)或?qū)⒓b箱快速服務(wù)時限延長至48個小時，進(jìn)而助于降低企業(yè)運(yùn)費(fèi)。

目前，中國廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)和境外20多個市成為中國貨物出口越南、老撾及泰國等東盟國家的聯(lián)運(yùn)班列貨物集結(jié)點(diǎn)。南寧國際鐵路港初步成為中國貨物出口越南的鐵路物流集散中心。集裝箱聯(lián)運(yùn)列車已成為促進(jìn)越中兩國貨物貿(mào)易交流的正式運(yùn)輸方式。